Panoramica
Il cavo A30 è dotato di microfono a elettrete e modulo di controllo Bluetooth per audio e comunicazioni. Due batterie AA garantiscono un’autonomia fino a 25 ore con Bluetooth e fino a 45 ore senza. Sono inoltre disponibili varianti alimentate dal velivolo.
- Livelli di riduzione del rumore straordinari e audio nitido
- Comandi di prioritizzazione audio con diverse impostazioni personalizzabili
- Audio Bluetooth
- Autonomia fino a 45 ore con due batterie AA (l’utilizzo del Bluetooth può ridurre la durata delle batterie)
- Certificate in base agli standard FAA TSO ed EASA E/TSO-C139a
A30 con doppio spinotto, cavo diritto
Questo cavo diritto a due connettori alimentato tramite batteria presenta la configurazione più utilizzata, che viene impiegata in un’ampia gamma di velivoli di uso generico e commerciale.
A30 con spinotto XLR a 5 pin, cavo diritto
Questo cavo diritto ad alimentazione flessibile è compatibile con la maggior parte degli aeromobili Airbus. Una volta rilevata l’alimentazione del velivolo, le cuffie si accendono automaticamente e utilizzano quest’ultima al posto delle batterie.
A30 con spinotto LEMO a 6 pin, cavo diritto
Questo cavo diritto ad alimentazione flessibile è progettato per i possessori di aerei che preferiscono una cuffia installata e alimentata dal velivolo. Lo spinotto a 6 pin autobloccante si inserisce nel connettore del pannello cablato dell’aereo. Una volta rilevata l’alimentazione del velivolo, le cuffie si accendono automaticamente e utilizzano quest’ultima al posto delle batterie. Sono disponibili cavi da 6 o da 20 pollici.
A30 con spinotto U174, cavo diritto
Questo cavo diritto alimentato tramite batteria con connettore singolo U174 è una configurazione molto diffusa su diversi tipi di elicottero. In genere, i microfoni a bassa impedenza (150 ohm) sono utilizzati negli aerei militari.
- Cuffie avioniche A30