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Casque d’aviation ProFlight Série 2

Casque d’aviation ProFlight Série 2

Prix actuel CHF 999.95

Conçu pour les pilotes de jets


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Icône Jet

CONÇU POUR LES JETS

Icône poids

POIDS DE 127,6 GRAMMES SUR LA TÊTE

Icône communication

ACTIVATION DE LA COMMUNICATION VOCALE PAR UNE SIMPLE PRESSION

Icône câble

CÂBLE MINCE ET FLEXIBLE

Icône casque/Bluetooth

VERSIONS AVEC OU SANS BLUETOOTH® DISPONIBLES

Icône Réduction de bruit

RÉDUCTION DE BRUIT ACTIVE NUMÉRIQUE

Icône certification

CONFORME AUX NORMES FAA TSO ET E/TSO-C139A

Icône modes de réduction de bruit sélectionnables

TROIS NIVEAUX DE RÉDUCTION DE BRUIT SÉLECTIONNABLES PAR L’UTILISATEUR

Icône micro

MICROPHONE POUVANT CHANGER DE CÔTÉ

Présentation

La performance qui a fait la renommée de Bose. Le confort dont les pilotes de jets ont besoin.

Le modèle ProFlight Série 2 rassemble les fonctionnalités audio qui ont fait la renommée de Bose (comme la réduction active de bruit et la clarté) dans le casque d’aviation le plus léger et le plus compact jamais proposé par la marque.

Points forts du casque d’aviation ProFlight Série 2

Réduction active numérique du bruit
Réduit considérablement le bruit ambiant pour permettre à l’utilisateur de baisser le volume de la radio tout en restant à l’écoute du reste.

Connectivité Bluetooth® et hiérarchisation audio
Se connecte sans fil aux appareils mobiles, systèmes audio et organiseurs électroniques de poste de pilotage. La hiérarchisation audio permet à l’utilisateur d’utiliser à la fois une source audio Bluetooth et intercom, ou de couper temporairement le son Bluetooth pendant les transmissions via l’intercom.

Poids de 127,6 grammes sur la tête
Pour un confort optimal même en cas d’utilisation prolongée.

Trois niveaux de réduction de bruit sélectionnables par l’utilisateur
Permet d’ajuster le niveau de réduction de bruit en fonction des préférences personnelles et de l’environnement.

Activation de la communication vocale par une simple pression
Appuyez deux fois sur l’un des écouteurs pour optimiser la communication vocale en dehors de l’interphone.

Câble mince et flexible
Le câble mince et flexible vous offre une grande liberté de mouvement et est très pratique pour le rangement.

Microphone pouvant changer de côté
Fixation du micro perche et du câble sur l’un des deux côtés du casque, sans aucun outil.

Pilote portant le casque d’aviation ProFlight Série 2

Légèreté et durabilité.

Bien que compact et ne pesant que 127,6 grammes, le casque ProFlight Série 2 est pensé pour être durable. Ce casque est conforme aux normes TSO de la FAA et E/TSO-C139a de l’Agence européenne de la sécurité aérienne, ce qui signifie qu’il a été conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes.

Le casque ProFlight Série 2 est doté d’un câble mince et flexible qui garantit au pilote une grande liberté de mouvement et facilite le déballage et le rangement.

Configuration personnalisée en toute simplicité

Choisissez entre trois niveau de réduction de bruit active, contrôlez les connexions Bluetooth sans fil à vos appareils mobiles,* systèmes audio et organiseurs électroniques de poste de pilotage et gérez d’autres fonctions essentielles de votre ProFlight Série 2 depuis le module de contrôle ergonomique. Le cordon inclus permet un rangement facile et stable pendant le vol.

*Sur certains modèles.

Module de contrôle du ProFlight Série 2
Icône application Bose Connect

  

Fonctionnement en Bluetooth et hiérarchisation faciles dans l’application Bose Connect

Connectez-vous, en mode sans fil, à vos appareils mobiles, systèmes audio et organiseurs électroniques de poste de pilotage grâce aux fonctions Bluetooth en option du casque ProFlight Série 2. La hiérarchisation audio vous permet d’utiliser à la fois une source audio Bluetooth et intercom, ou de couper temporairement le son Bluetooth pendant les transmissions via l’intercom.

L’application Bose Connect permet de partager en Bluetooth, de gérer les connexions, d’appairer, de désappairer et de renommer des appareils en toute simplicité.

Application Bose Connect illustrée sur l’écran d’un smartphone

Robuste sur le long terme

Incroyablement léger et performant

Des tests très poussés dans les laboratoires de Bose ont démontré que nos casques ProFlight étaient capables de résister à une utilisation intensive, même dans des environnements difficiles. Découvrez comment nous avons testé le casque ProFlight d’origine dans cette vidéo. Avec la garantie mondiale limitée de cinq ans, vous garder l’esprit tranquille.

Vidéo technique

L’ingénierie en action

La conception compacte du casque ProFlight Série 2 est protégée par plus de 30 brevets de modèle et d’utilité américains.

Choisissez le casque qui vous convient

Le casque ProFlight Série 2 optimisé et le casque d’aviation A30 sont le fruit de dizaines d’années de recherche et de développement. S’ils sont tous les deux conformes aux normes FAA TSO et EASA E/TSO et dotés d’une technologie de réduction de bruit avancée, ils sont conçus pour des environnements de poste de pilotage différents.

Casque d’aviation ProFlight Série 2

Casque d’aviation ProFlight Série 2

Configuration intra-auriculaire pour les pilotes d’appareils modérément bruyants, comme les jets pressurisés.

A30 Aviation Headset

A30 Aviation Headset

Configuration circum-aurale pour des environnements au niveau sonore plus élevé.

Caractéristiques techniques

Dimensions/poids

  • Casque d’aviation ProFlight (sans utiliser l’arceau coulissant):21,4 cm (H) x 16,1 cm (L) x 8 cm (P) (127,6 g sur la tête)

Entrées et sorties

  • Disponible avec un connecteur double, compatible avec les configurations XLR 5 broches ou LEMO 6 broches

Détails supplémentaires

Deux piles alcalines AA
• Bluetooth activé : Au moins 25 heures
• Bluetooth désactivé : Environ 45 heures
Plage de tension de l’alimentation de l’appareil : 10 - 32 VDC
Consommation électrique moyenne : 250 mW

CONTENU DE L’EMBALLAGE

  • Casque d’aviation ProFlight Série 2
  • Étui de transport
  • Crochet pour l’étui de transport
  • 2 piles AA
  • Support pour module de commande
  • 3 tailles d’embouts StayHear+ (S, M, L)
  • bvseo_sdk, java_sdk, bvseo-2.2.0.4
  • getReviews, method:CLOUD, 0ms
  • REVIEWS, PRODUCT
  • bvseo-msg: The resource to the URL or file is currently unavailable.;

Accessoires

FAQ

En quoi le ProFlight Série 2 est-il différent du modèle précédent ?

Nous avons procédé à différentes améliorations en tenant compte des retours de nos clients. L’amélioration principale est le câble plus fin, plus léger et beaucoup plus flexible, qui permet de gagner en confort et en stabilité, tout en réduisant le poids du casque sur la tête de 11 grammes. L’activation des communications vocales par simple pression a également été améliorée. Le microphone perche est désormais équipé d’ailettes facilitant le bon placement et l’ajustement du micro. Enfin, intégrant une lanière de suspension et un mousqueton, l’étui de transport a été perfectionné pour un rangement et un transport plus simples dans un intérieur plus ouvert.

Quelle est la différence entre les casques ProFlight Série 2 et A30 ? Sont-ils compatibles avec tous les types d’aéronefs ?

Ces casques se distinguent par leurs architectures fondamentalement différentes, bien qu’ils soient dotés de fonctionnalités communes telles que le Bluetooth et la possibilité de sélectionner les options stéréo/mono et l’activation/arrêt automatiques. De design circum-aural, le modèle A30 est conçu pour un usage dans les avions plus bruyants, tels que les modèles monomoteurs non pressurisés. Le ProFlight Série 2 est doté d’un design intra-auriculaire en arceau et est destiné aux avions avec équipage, généralement pressurisés et moins bruyants, comme la plupart des avions à réaction.

Combien de versions et de configurations différentes sont disponibles pour le ProFlight Série 2 ?

Les utilisateurs peuvent configurer leur casque d’aviation ProFlight Série 2 de nombreuses manières. Ils peuvent choisir différentes configurations du connecteur pour chaque module. Chaque configuration de connecteur est disponible en version avec ou sans Bluetooth, avec des variantes en double fiche et à 5 broches. Conçu pour une utilisation dans l’aviation civile et militaire, le ProFlight Série 2 propose toutes les configurations de fiches les plus courantes :

Double fiche G/A (PJ 068 et stéréo 0,25 pouce) : Avec cette option, le casque est connecté à l’interphone de l’avion par une double fiche et n’est pas alimenté par l’avion. Deux piles alcalines AA offrent une autonomie d’au moins 45 heures en vol. Cette configuration est la version la plus courante achetée par les pilotes.

XLR 5 broches : Souvent appelée « fiche Airbus », cette configuration est une connexion mono à l’avion et, en fonction de l’installation, elle peut être alimentée par l’avion. En cas de déconnexion, la fonctionnalité d’alimentation flexible permet au casque de basculer facilement entre l’alimentation électrique à bord et l’alimentation par piles, afin que l’utilisateur ne subisse pas d’interruption quand le casque est branché à la source d’alimentation ou débranché de celle-ci.

Connecteur 6 broches raccordé à l’avion (LEMO) : Avec cette option, le casque est connecté à l’avion par un connecteur 6 broches et est directement alimenté par l’avion. En cas de déconnexion, la fonctionnalité d’alimentation flexible fait basculer le casque facilement entre l’alimentation électrique à bord et l’alimentation par piles, afin que les utilisateurs ne subissent pas d’interruption quand le casque est branché à l’avion ou débranché de celui-ci.*

*Bose propose des adaptateurs permettant de convertir un connecteur 6 broches en double prise jack avion ou en fiche hélicoptère U174 afin de vous offrir davantage de possibilités en matière de connexion.

Peut-on porter des lunettes confortablement avec le casque d’aviation ProFlight Série 2 ?

Oui. Les coussinets latéraux reposent légèrement derrière et au-dessus de l’oreille, ce qui permet de mettre et d’enlever les lunettes sans toucher le casque. Vous pouvez porter à peu près toutes les montures sans impact sur la réduction de bruit ou le confort.

Puis-je déplacer le microphone sur l’un ou l’autre des côtés ?

Oui. L’ensemble intégré microphone perche et câble peut être attaché sur le côté gauche ou droit du casque. Le connecteur autonome permet d’attacher facilement l’ensemble microphone perche et câble. Le câble se remplace facilement en quelques secondes et sans outil.

Quelle est l’autonomie du casque d’aviation ProFlight Série 2 ?

Avec ses deux piles alcalines AA, le casque d’aviation ProFlight Série 2 offre une autonomie d’au moins 45 heures en vol dans le cas d’un bruit d’avion ordinaire. Si la fonction Bluetooth est activée en permanence, l’autonomie est d’au moins 25 heures. Comme toujours, l’autonomie dépend du type de piles, du niveau sonore de l’environnement et des fonctionnalités utilisées. Le voyant lumineux de niveau de charge du casque prévient l’utilisateur lorsque les piles doivent être remplacées.

Puis-je utiliser des batteries rechargeables ?

Les batteries rechargeables sont déconseillées, car l’autonomie pendant la durée du vol est inférieure à 45 heures, en fonction du type de piles utilisées. Les batteries rechargeables altèrent également la précision du voyant lumineux d’état de la batterie, si bien que lorsque le voyant devient orange la durée de vol restante est inférieure aux huit heures auxquelles vous pouvez en général vous attendre avec des piles alcalines AA non rechargeables.

Puis-je utiliser des batteries lithium-ion ?

Les batteries lithium-ion ne doivent pas être utilisées en raison de leur tension généralement plus élevée.

Comment l’activation automatique fonctionne-t-elle ?

Les casques pouvant utiliser l’alimentation de l’avion (XLR 6 broches et 5 broches) s’allument automatiquement lorsque l’alimentation de l’avion est activée. Un interrupteur dans le compartiment à piles du module de commande permet d’activer ou désactiver cette fonctionnalité selon les préférences de l’utilisateur.

Comment l’arrêt automatique fonctionne-t-il ?

La fonction d’arrêt automatique du ProFlight Série 2 détecte si le casque n’est pas utilisé et l’éteint au bout de plusieurs minutes afin de préserver la durée de vie des piles. Le temps d’attente avant la mise hors tension est variable et peut être réglé sur une plage allant de 6 et 45 minutes d’inactivité.

Qu’est-ce que la norme TSO et pourquoi est-elle importante ?

La norme TSO (Technical Standard Order) définit les performances minimales de certains matériels, pièces et appareils utilisés dans l’aviation civile. Quand une entreprise est autorisée à fabriquer du matériel, des pièces et des appareils conformes à la norme TSO, on parle d’« autorisation TSO ». Si une entreprise a reçu une autorisation TSO, le produit qu’elle fabrique est garanti conforme à ces critères minimum, tant sur le plan de la conception que de la production. Bose Corporation répond à tous les critères TSO et en dépasse même un certain nombre. Recevoir une autorisation TSO ne signifie pas que l’installation et l’utilisation de l’article autorisé dans l’avion sont approuvées.

Quelles sont les différences entre le ProFlight Série 2 et le casque d’aviation A30 en matière de réduction de bruit ?

Le ProFlight Série 2 n’est pas aussi performant en termes de réduction de bruit que le modèle A30.

Assistance

Manuels/Guides

Notice d’utilisation

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Casque d’aviation ProFlight Série 2

Notre casque d’aviation le plus compact, léger et confortable à ce jour

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