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Diese Headsets bieten Ihnen alles. Sowohl das A30 als auch das ProFlight Aviation Headset verfügen über drei Active-Noise-Cancelling-Modi, Bluetooth®-Konnektivität, Tipp-Steuerung für direkte Kommunikation und die Seite des Mikrofons lässt sich ohne Werkzeug tauschen. Alle bieten erstklassigen Komfort.
Tragegewicht: 404 g
Unser leichtestes und komfortabelstes Aviation Headset im Around-Ear-Design mit 20 % weniger Anpressdruck als das A20 Headset.
Idealer Umgebungsgeräuschpegel
Für praktisch alle Cockpit-Umgebungen geeignet.
Drei individuell anpassbare Lärmreduzierungsmodi
Bietet Nutzern verschiedene Modi zur Anpassung der Lärmreduzierung an die Geräuschkulisse im Flugzeug sowie an individuelle Anforderungen.
Werkzeuglos verstellbares Kabel und Mikrofon
Mikrofonarm und Kabel können ohne Werkzeug von einer Seite zur anderen gewechselt werden.
Tragegewicht: 127,6 g
Unser bisher kompaktestes, leichtestes und bequemstes In-Ear Aviation Headset – ideal für lange Flüge.
Drei durch den Nutzer auswählbare Noise-Cancelling-Modi
Nutzer können den Modus wählen, der am besten zur Geräuschkulisse im Flugzeug und individuellen Vorlieben passt.
Mikrofon und Kabel lassen sich ohne Werkzeug seitlich tauschen
Das Boom Mikrofon und Kabel können auf jeder der beiden Seiten des Headsets angebracht werden. Werkzeuge sind hierfür nicht nötig.
Idealer Umgebungsgeräuschpegel
Entwickelt für Umgebungen mit moderatem Lärmpegel, wie etwa in Düsenfliegern.
Mit 30 Jahren Forschungs- und Entwicklungsarbeit im Bereich Aviation Headsets in Kombination mit den strengen Regeln der TSO-Zertifizierung, verwundert es nicht, dass die Aviation Headsets von Bose solch eine herausragende Performance bieten. Das A30 und das ProFlight Series 2 Aviation Headset verfügen nicht nur über Zertifizierungen nach FAA und E/TSO-C139a, sondern sie haben auch über 145 Tests der Ingenieure und Qualitätssicherung bei Bose bestanden.
TSOs (Technical Standard Orders Technische Standardzulassungen) werden von der Federal Aviation Administration (FAA) vergeben. Die FAA definiert TSO als „eine Mindestanforderung an bestimmte Materialien, Bauteile und Instrumente, die in zivilen Luftfahrzeugen verwendet werden.“ In diesem Fall legt die „Mindestanforderung“ die Messlatte sehr hoch, denn die FAA hat den Auftrag, „das sicherste Luftfahrtsystem der Welt zu schaffen“.
Bevor ein Bose Aviation Headset auf den Markt kommt, überprüfen wir, dass es auch der Extremen der Luftfahrt standhalten kann. Die TSO-Zertifizierung gibt Piloten und Flugzeugherstellern die Sicherheit, dass der Design-, Test- und Herstellungsprozess gründlich überprüft und hohe Standards in Hinblick auf Sicherheit, Verlässlichkeit und Langlebigkeit eingehalten wurden.
Extreme Wärme: Sowohl das Bose ProFlight Series 2 Aviation Headset als auch das Bose A30 halten für mehrere Stunden Temperaturen von 55 °C und darüber hinaus Stand. Direkt danach wurden Falltests aus einer Höhe von 1,83 m auf einen Betonboden durchgeführt und die Flexibilität der Kabel wurde überprüft. Die Headsets müssen nach zwei Stunden bei diesen Temperaturen weiterhin gut funktionieren.
Temperaturen unter dem Gefrierpunkt: Sowohl das Bose ProFlight Series 2 Aviation Headset als auch das Bose A30 wurden beide unter -25 °C gelagert. Direkt danach wurden Falltests aus einer Höhe von 1,83 m auf einen Betonboden durchgeführt und die Flexibilität der Kabel wurde überprüft. Die Headsets müssen bei diesen Temperaturen auch nach drei Stunden in der Kälte weiterhin gut funktionieren.
Elektrizität: Sowohl das Bose ProFlight Series 2 Aviation Headset als auch das Bose A30 sind beide auf ihre Unempfindlichkeit gegenüber elektrostatischen Entladungen getestet. Jedes Headset wird an Dutzenden von Kontaktpunkten mit einer statischen Elektrizität von 4.000 Volt bis 12.000 Volt getestet.
Tests in explosiver Atmosphäre: Im Betriebsmodus wird das Bose A30 in einer explosiven Atmosphäre getestet und muss beweisen, dass es keine Brandquelle ist.
Erhöhte Einsatzdauer: Die TSO erfordert, dass die Kabel und Komponenten des Headsets Zehntausenden von Biegungen und Zugbewegungen standhalten, was einer jahrelangen Nutzung entspricht. Der Standard von Bose liegt sogar über den TSO-Anforderungen, damit Ihr Kabel und sonstige Teile robust und langlebig sind.
Stoßtests: Die Headsets werden in ihrem Etui einem Belastungstest unterzogen, um sicherzustellen, dass sie der direkten Einwirkung von Gewicht auf alle Oberflächen des Etuis standhalten können. Die Headsets müssen auch Kompressionstest und mechanische Erschütterungen ohne Einbüßen ihrer normalen Funktionalität überstehen.
Dekompressionstests: Bose Aviation Headsets müssen nach einer Dekompression auf Flughöhe, der sie mindestens 10 Minuten lang ausgesetzt sind, einwandfrei funktionieren.
Tests am Vibrationstisch: Bose Headsets werden Vibrationskräften verschiedener Frequenzen ausgesetzt, um sicherzustellen, dass sie dies ohne Einbüßen ihrer Funktionalität überstehen.
Prüfung auf elektromagnetische Interferenzen (EMI): Die Produkte werden auf ihre Störfestigkeit gegenüber Magnetismus, Handysignalen und Hochfrequenzsignalen aus verschiedenen Quellen geprüft. Danach erfolgen Konformitätstests, die sicherstellen, dass das Produkt den weltweiten behördlichen Bestimmungen zu Strahlenemissionen und Interferenzen entspricht.
UV: Es werden Tests mit erhöhter Sonneneinstrahlung durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Komponenten langlebig sind und ihre Integrität und ihr Aussehen nicht beeinträchtigt werden, um eine gleichbleibende Qualität über die gesamte Lebensdauer der Produkte zu gewährleisten.
Beständigkeit gegenüber Chemikalien: Alle Oberflächen, Beschichtungen und Markierungen werden hinsichtlich ihrer Resistenz gegen Abrieb, Reinigungsmittel, Schweiß und ähnliche Abnutzungsfaktoren getestet.
Dutzende zusätzliche Tests: Headsets von Bose für Piloten müssen auch entsprechende Standards hinsichtlich des Kontakts mit Hautfetten oder der Langlebigkeit von Knöpfen erfüllen. Es gibt auch eine Vielzahl von Umweltbedingungen, die getestet werden, darunter Sand, Feuchtigkeit, Kondenswasser, Starkregen, Temperaturschwankungen, Salznebel und mehr.
Kann ich die Steuerungsmodule oder andere Teile und Zubehör von meinem A20 oder ProFlight mit denen des A30 tauschen?
Nein. Das Steuerungsmodul kann nur mit dem dazugehörigen Modell verwendet werden. Auch wenn manche Polster und Teile mit Kraft auf das Bose A30 Aviation Headset aufgebracht werden könnten, so sind sie doch nicht für dieses Produkt entwickelt worden.
Warum sind Kopfbügel von Bose so bequem?
Die Materialien der Headset-Polster wurden aufgrund ihrer weichen Haptik und stabilen Passform ausgewählt. Das Kopfbügelpolster gibt genau die Kraft ab, die nötig ist, um das Gewicht und den Druck auf dem Kopf zu verteilen und so Hot Spots oder ein Aufsetzen zu vermeiden.
Ist es gesetzlich erlaubt, ein Bluetooth®-fähiges Gerät im Cockpit zu verwenden?
Ja, aber Piloten sind persönlich für die Zulassung und Nutzung ihrer persönlichen elektronischen Geräte oder aller Geräte, die Funksignale aussenden, verantwortlich. Je nach Land, Situation und Anwendungsfall können unterschiedliche Qualifizierungs- und Zulassungsverfahren erforderlich sein.
Was bedeutet TSO und müssen Headsets eine TSO-Zertifizierung haben?
Nur bestimmte US-Fluggesellschaften verlangen von ihren Piloten, dass sie TSO-zertifizierte Headsets verwenden. Eine Technische Standardzulassung (Technical Standard Orders, TSO) ist eine Mindestanforderung an bestimmte Materialien, Bauteile und Instrumente, die in zivilen Luftfahrzeugen verwendet werden. TSO-Zulassung bedeutet, dass ein Unternehmen die Genehmigung erhält, Materialien, Bauteile oder Instrumente nach TSO-Standard zu produzieren. Wenn ein Unternehmen eine TSO-Zulassung erhält, bedeutet das, dass seine Produkte die Mindestanforderungen hinsichtlich Design und Produktion erfüllen.
Eine TSO-Zulassung ermächtigt nicht zum Einbau und zur Verwendung des zugelassenen Produkts im Flugzeug.